Tillbaka till huvudprojektet: Roslagsbanan
För att Roslagsbanan ska kunna åka med tätare trafik i framtiden behövs, förutom dubbla spår på banan, även nya och fler tåg. Dessa tåg måste i sin tur städas och lagas någonstans. Därför bygger vi en sk depå, ett garage med verkstad, för de nya tågen i Molnby i Vallentuna kommun.
Mellan 2020 fram till 2024 kommer Roslagsbanan få 22 nya tåg som ska komplettera de befintliga renoverade tågen. Varje nytt tågfordon som kommer är 60 meter långt och består av tre sammanlänkade vagnar. Vi bygger en depå, ett sorts garage där de nya tågen ska kunna underhållas.
De nya tågen behövs för att Roslagsbanan ska kunna åka med tätare trafik i framtiden. Tågvagnarna måste i sin tur förvaras, rustas, tvättas och lagas någonstans. Eftersom depån i Mörby inte räcker till för alla nya tågen bygger vi en depå i Molnby.
De arkeologiska förundersökningarna startade våren 2015 och fortsatte även under 2016. Under tiden pågick projektering ocht upphandling av entreprenörer och leverantörer. Anläggningen beräknas vara färdigbyggd och klar för driftsättning under 2020 – då de första nya fordonen levereras.
Första spadtaget taget för ny depå i Molnby, Vallentuna. Depån ska användas för uppställning och underhåll av Roslagsbanans 22 nya fordon.
Landstinget köper in 22 fordon från fordonstillverkaren Stadler för cirka två miljarder kronor.
Depån, det vill säga det nya tåggaraget, ska ge plats för 22 nya tåg av längre modell än de tåg som finns i dag. Varje tågfordon är 60 meter långt och består av 3 sammalankädae vagnar.
Den nya depån planeras innehålla:
Läs mer om Roslagsbanans befintliga och nya tåg
Webbkamera över området:
http://liveevents.nu/sl/sl_2_1280u.jpg
Innan bygget för depån startade undersöktes marken, som är rik på fornminnen, av arkeologer.
Skogen inom det blivande depåområdet avverkades, men ett särskilt känsligt område med naturmark där det finns äldre lövträd och s.k. hasselbuketter och extra rikligt med fornlämningar har lämnats helt orört.
I november 2016 gjordes ett fynd i ett 3000 år gammalt gravröse. Skatten består av 163 silvermynt, så kallade dirhemer, och är en av de största som hittats i Uppland. Silvermynten är från 900-talet med arabisk skrift från det fjärran Samarkand, dagens Uzbekistan och Iran.
Länk till Arkeologikonsult
För att sköta det fortsatta underhållet av de befintliga vagnarna sker för närvarande en investering för att rusta upp depån i Mörby.
